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如何應對齒輪減速機齒輪磨損現象

2020-06-09    來源:齒輪減速機    作者:齒輪減速機  閱讀:次  【打印此頁】

對於齒輪是運動精度的基礎,其是每個部件的安裝參考表麵和相對運動引導表麵。因此,正確維護和維護機器齒輪,防止齒輪損壞,及時修理齒輪是非常重要的。保持機器的精度,確保減速機設備完好無損,延長機器的使用壽命至關重要。


1齒輪損壞的原因


本質上,在軌道的接合麵之間的相對滑動過程中,摩擦是不可避免的,合理的磨損也是正常的,但是當摩擦力大大超過分子之間的結合力時,大量的金屬從基礎齒輪,導致沒有正常磨損,這會在齒輪上產生應變。作者從設備現場管理年代得出結論,齒輪的損壞和應變主要有以下四種情況。


1.1潤滑不良


在齒輪相對滑動過程中,由於潤滑劑供應不足或潤滑油管堵塞,摩擦表麵之間沒有形成油膜,導致幹摩擦,從而在短時間內產生拉伸應變。


1.2顆粒磨損


齒輪的滑動表麵是在相對滑動過程中製成的,因為齒輪的防塵裝置不緊或潤滑油不幹淨。小的硬物或小鐵屑進入滑動表麵,使得這些小的硬物或小鐵屑充當研磨劑,導致引導表麵的不均勻磨損並形成應變應變。存在。


1.3氧化磨損


由於無意的維護,減速機中-些不經常使用的齒輪麵會生鏽。也就是說,由於空氣中的氧氣滲入,在軌道表麵上形成硬而脆的氧化物。這些氧化物會逐漸脫落並進入軌道摩擦。在兩個麵之間,引起齒輪的拉伸損壞。當-些平麵齒輪,車床尾架齒輪等的齒輪不常用時會發生這種情況。


1.4齒輪本身的剛性不足:


由於齒輪的缺陷,例如材料的硬度和韌性,齒輪在工作期間在可變載荷的作用下塑性變形,從而形成齒輪的應變損壞。


2預防措施


由於上麵分析了齒輪損壞的原因,我們可以采取相應的措施來防止它。


2.1機器齒輪必須具有充分合理的潤滑條件


很明顯,良好的潤滑條件對於減小齒輪的應變非常重要。因為引導相對運動時在軌道表麵填充潤滑劑後,形成油膜,並建立液體摩擦。在軌道表麵之間不發生直接摩擦,並且在潤滑劑內部的分子之間發生直接摩擦,從而避免軌道表麵上的應變和延伸軌道。使用壽命提高了齒輪的運動精度。


2.2必須有必要的合理保護措施


為了防止鐵屑,磨料顆粒,灰塵和其他雜質進入齒輪麵之間並導致齒輪損壞,機器齒輪必須有合理的保護裝置。例如,我們常見的折疊鋼板配件,風琴罩和齒輪端麵上的毛氈是有效的保護措施。-般減速機製造商在生產減速機時可以考慮這些因素,因此這裏不需要詳述。但是,必須指出的是,在設備的日常維護檢查中,經常發現沒有安裝毛氈並且軌道表麵沒有被擰緊。然後毛氈就像蠍子的耳朵 - 它是看不見的,根本無法保護它。


2.3增強齒輪的剛性


眾所周知,機器齒輪的剛性越高,齒輪的耐磨性越好,抗應變性越強。可以看出,增加齒輪的剛度是減少或避免應變的非常直接方式。那我們怎麼樣呢提高齒輪的剛性?在這裏,我向大家推薦兩種方法:首先,齒輪表麵被淬火。可以使用電接觸淬火裝置,其原理是使用銅輥在齒輪的表麵上滾動,並且當在兩者之間傳遞低電壓和大電流時,齒輪和輥子由滾子和齒輪之間的接觸電阻產生的熱量引起。接觸點中心處的溫度瞬間升高到淬??火溫度。當輥子離開時,其自身的熱傳導和外部空氣迅速冷卻,形成淬火層。通常,淬火後的硬度可達到約HRC50,淬火層的深度通常為0.25-0.3mm。該方法操作簡單,變形小,齒輪的剛性和耐磨性顯著提高。通常,大修的機器齒輪必須經過這個過程。其次,鐵軌是鑲嵌的。由於梁齒輪的剛性差,工廠中的X2010型龍門銑床在生產非常嚴重後不是很長。工廠設備技術人員和維修人員共同決定對此齒輪進行鋼板處理後,近年來無頭發拉傷。


總之,嚴格執行設備使用規範和設備維護係統是防止鐵路損壞的關鍵。為了使設備長時間保持良好狀態,請進行操作人員和維護人員必須緊密合作,做好設備的日常維護,使設備始終保持清潔,潤滑係統暢通無阻。 定期更換機油並定期檢查設備表麵。 隻有這樣才能真正減少甚至避免機器齒輪的應變,從而延長設備齒輪的使用壽命,保證減速機的精度。

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